Những điều cần biết từ phương pháp khởi động sao-tam giác
Phương pháp khởi động sao – tam giác là một trong những phương pháp thường sử dụng để khởi động cho các động cơ 3 pha để tạo ra dòng lớn và các momen tăng lên.
Phương pháp khởi động sao – tam giác là gì
Phương pháp khởi động sao – tam giác là tại thời điểm đó động cơ hở mạch và không nối với nguồn, tạo nên một dòng điện lớn và các momen tăng lên. Hầu hết những bộ khởi động bằng cách giảm điện áp là không ngắt các động cơ khi chuyển đổi, giữ nguyên dòng và momen.
Nguyên lý hoạt động của phương pháp
Ở trạng thái bình thường sau khi đóng dòng điện thì CB sẽ luôn giữ trạng thái đóng tiếp điểm nhờ móc 2 khớp với móc 3 cùng một cụm ở điểm tiếp động. Khi bật ở trạng thái On với những dòng điện định mức nam châm điện 5 và phần 4 sẽ không hút.
Khi mạch điện ngắn mạch hay quá tải thì lực hút điện từ nam châm điện lớn cùng lực hút điện từ hơn lực lò xo làm cho các nam châm điện hút phần ứng 4 xuống làm bật nhả móc 5 và 3 sẽ được thả tự do, lò xo 1 sẽ được thả lỏng và kết quả là những tiếp điểm CB sẽ được mở ra và mạch điện sẽ bị ngắt.
Áp to mát trong phương pháp khởi động sao
Áp to mát được viết tắt là CB theo danh từ Circuit Braker, đây là một dụng cụ khí điện dùng để đóng ngắt các mạch điện, có thể tạo ra công dụng bảo vệ quá tải, sụt áp, ngắn mạch của mạch điện.
Khi CB làm việc ở chế độ dài hạn thì trị số của dòng điện chạy qua CB lâu tùy ý, bên cạnh đó dòng điện CB phải chịu được dòng điện lớn lúc các tiếp điểm đã được đóng hay đang đóng.
CB phải được ngắt các trị số dòng điện mạch lớn có thể là vài chục KA, sau khi ngắt dòng điện thì CB vẫn có thể đảm bảo được làm việc tốt ở những dòng điện định mức. Nhằm nâng cao tính ổn định nhiệt và điện động của những thiết bị điện và hạn chế sự phá hoại do dòng điện ngắn mạch gây ra. Chính vì vậy khi kết hợp cần phải có những thao tác cơ học dập hồ quang bên trong thiết bị CB.
Trên đây là những thông tin về phương pháp khởi động sao – tam giác nếu có những thắc mắc hãy truy cập vào www.enertechvn.com để được hỗ trợ và tư vấn tốt nhất.
Bài chung chuyên mục
- Tổng Hợp Các Nguyên Nhân Gây Quá Nhiệt Động Cơ Điện (02/10/2025)
- Ví Dụ Về Động Cơ Điện Bị Mất Pha (02/10/2025)
- Phân Tích Thực Tế: Động Cơ 30KW 6P Bị Quá Nhiệt, Mất Cân Bằng Dòng Và Cách Khắc Phục Hiệu Quả (26/09/2025)
- Phân Tích Hư Hỏng Ở Động Cơ Điện (26/09/2025)
- Về Xử Lý Hệ Thống Dây Điện Áp Cao (19/09/2025)