CÁC CHẾ ĐỘ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐIỆN
Các chế độ làm việc của động cơ điện có thể được chia thành các loại: liên tục, ngắn hạn, tuần hoàn hoặc không tuần hoàn.
Chế độ làm việc tuần hoàn bao gồm một hoặc nhiều khoảng thời gian tải cố định đã xác định, và tải trong quá trình vận hành của động cơ không đạt đến trạng thái ổn định nhiệt; hệ thống làm việc không tuần hoàn thì tải và tốc độ thường thay đổi trong phạm vi hoạt động.

Mã làm việc thường được ký hiệu từ S1 đến S10, dưới đây là giới thiệu ngắn gọn, chúng ta so sánh các chế độ làm việc phổ biến.
-
Hệ thống làm việc S1: hệ thống làm việc liên tục; vận hành với tải không đổi cho đến khi đạt trạng thái ổn định nhiệt.
-
Hệ thống làm việc S2: hệ thống làm việc ngắn hạn; vận hành với tải không đổi trong thời gian đã cho, động cơ không đủ thời gian để đạt trạng thái ổn định nhiệt trong khoảng thời gian đó, sau đó dừng và nghỉ, thời gian nghỉ đủ để động cơ nguội trở lại. S2 cần ghi rõ thời gian làm việc, ưu tiên các mốc 10, 30, 60 hoặc 90 phút.
-
Hệ thống làm việc S3: chế độ làm việc theo chu kỳ; gồm một loạt chu kỳ làm việc giống nhau, mỗi chu kỳ bao gồm thời gian chạy với tải không đổi và thời gian dừng/nghỉ, và tải trong quá trình vận hành của động cơ không đạt trạng thái ổn định nhiệt.
Thông tin liên hệ:
Địa chỉ: Tòa nhà EverRich I, 968 đường 3/2, phường 15, quận 11, TPHCM
Hotline: 0902 477 357
Website: https://enertechvn.com/
Email: contact@enertechvn.com
Facebook: https://www.facebook.com/enertechvn
Bài chung chuyên mục
- Hậu Quả Khi Đấu Sai Dây Nguồn Động Cơ Điện (20/03/2026)
- Thế Nào Là Định Mức (Quota) Và Trị Số Định Mức (Rating) (12/01/2026)
- Hiệu Suất Là Chỉ Tiêu Kỹ Thuật Và Kinh Tế Quan Trọng Nhất Của Động Cơ (12/01/2026)
- Sự Hình Thành Mô - Men Điện Từ Của Rotor (07/01/2026)
- Sự Hình Thành Từ Trường Quay (07/01/2026)


