Biện Pháp Khắc Phục Lỗi Cuộn Dây Trong Động Cơ Điện

Các thiết bị, máy móc muốn hoạt động được ổn định thì phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Một trong những yếu tố mang tính quyết định đến hoạt động của thiết bị, máy móc đó chính là động cơ điện. Trong quá trình sử dụng động cơ dễ gặp một số lỗi trục trặc, nhất là lỗi về cuộn dây. Khi biết được các biện pháp khắc phục lỗi cuộn dây trong động cơ bạn sẽ chủ động hơn mỗi lần thiết bị, máy móc có trục trặc cần sửa chữa.

Cuộn dây thiết bị quan trọng của động cơ điện

Các lỗi thường xảy ra trong động cơ điện

Có nhiều lỗi thường hay xảy ra trong động cơ điện và lỗi cuộn dây là một lỗi động cơ phổ biến đứng vị trí thứ hai. Theo thống kê thì gần 1/5 sự cố động cơ xảy ra là do lỗi cuộn dây Stato. Có một vài lý do đằng sau sự cố cuộn dây Stato, các vấn đề này chiếm đến 16% trong tất cả các lỗi của động cơ. Và vấn đề phổ biến nhất với cuộn dây Stato có liên quan đến quá tải hoặc là quá nóng.

  • Quá tải

Khi quá tải trục động cơ sẽ gây ra nhiệt quá mức dẫn đến hỏng cuộn dây động cơ. Xung điện áp gây ra bởi những thứ như VFD có thể làm hỏng động cơ tiêu chuẩn không được xếp hạng chế độ biến tần.

Biến tần cũng được sử dụng và được lập trình để kích hoạt tự động tắt trong trường hợp quá tải. Vì vậy đây là một trong những thiết bị bảo vệ quá tải tốt nhất mà bạn có thể sử dụng. Ngoài ra, VFD sẽ không cho phép khởi động lại nếu xảy ra hư hỏng đáng kể, chẳng hạn như dây điện bị nóng chảy hoặc lớp cách điện bị cháy.

Lỗi thường gặp nhất ở cuộn dây thường liên quan đến việc quá tải hoặc quá nóng

  • Quá nóng

Động cơ điện hoạt động càng mát thì tuổi thọ hoạt động dự kiến của nó càng dài. Khi quá nóng sẽ ảnh hưởng đến cuộn dây trước hết bởi vì nó là nơi tạo ra năng lượng của động cơ.

Khởi động quá nhiều là nguyên nhân chính gây ra hiện tượng quá nhiệt. Trong quá trình khởi động, một động cơ phải xử lý từ sáu đến tám lần dòng định mức của nó (khi khởi động trực tiếp trên đường dây). Điều này có thể làm tăng tình trạng nhiệt của động cơ, làm tăng ứng suất nhiệt lên các cuộn dây dẫn đến hỏng hóc.

Quá nóng cũng có thể do động cơ vận hành VFD quá chậm do đó làm giảm tốc độ quạt làm mát và tạo điều kiện cho nhiệt tích tụ. Các cuộn dây quá nóng sẽ có mùi khét và bắt đầu chuyển sang màu đen ở các điểm.

Để ngăn cuộn dây Stato quá nóng hãy ghi lại quá trình khởi động và dừng, sau đó lập biểu đồ xem động cơ nào gặp vấn đề trong việc theo kịp hoạt động hàng ngày để có thể yêu cầu nâng cấp. Bạn có thể tìm thấy các động cơ tự động giới hạn số lần khởi động và dừng mà chúng có thể thực hiện trong một khung thời gian đã đặt.

Có thể ngăn ngừa tình trạng quá nóng do tốc độ chạy chậm bằng cách thêm một quạt có tốc độ không đổi để đẩy không khí một cách nhất quán bất kể tốc độ RPM của động cơ. Nhưng vấn đề nằm ở ứng dụng nhiều hơn là ở động cơ. Thiết bị được điều khiển phải cho phép động cơ đạt tốc độ đồng bộ định mức đủ nhanh để tránh quá nóng. Vì vậy, hãy đảm bảo bạn đã ghép nối đúng động cơ với ứng dụng của mình trước khi sử dụng những thứ như quạt làm mát phụ.

Khi phát hiện vấn đề cần thực hiện các biện pháp khắc phục ngay

Biện pháp khắc phục lỗi

Khi phát hiện ra những lỗi trên của động cơ điện thì bạn cần áp dụng ngay biện pháp khắc phục lỗi. Có một số biện pháp khắc phục khá phổ biến mà bạn có thể tham khảo và áp dụng dưới đây:

  • - Đo kiểm tra đo lường: giúp xác định vị trí lỗi và mức độ hư hại của cuộn dây. Việc này cần được thực hiện bởi các thiết bị đo đạc chuyên dụng như máy đo điện trở, đồng hồ vạn năng….
  • - Sửa chữa/ thay thế: việc này cần được thực hiện bởi những kỹ thuật viên có kinh nghiệm.
  • - Kiểm tra tải.
  • - Bảo dưỡng định kỳ để giảm thiểu rủi ro về lỗi cuộn dây, bao gồm việc kiểm tra, thay đổi dầu bôi trơn.

Nắm được những lỗi thường xảy ra trong động cơ điện và biện pháp khắc phục sẽ giúp cho bạn chủ động hơn trong quá trình sử dụng. Nhờ đó mà bạn sẽ đảm bảo được hoạt động ổn định của các thiết bị, máy móc.

Nhận báo giá ngay

Zalo
Messenger