Trong ngành công nghiệp hiện đại, động cơ điện, đặc biệt là động cơ xoay chiều cảm ứng cao áp, đóng vai trò quan trọng trong việc vận hành các hệ thống máy móc. Tuy nhiên, một vấn đề thường gặp là hiện tượng vòng bi động cơ điện bị nóng, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất hoạt động và tuổi thọ của thiết bị. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu nguyên nhân gây ra tình trạng này và cách giải quyết triệt để, dựa trên một trường hợp thực tế.

Hiện Tượng Vòng Bi Động Cơ Điện Bị Nóng

Trong một hệ thống sử dụng động cơ xoay chiều cảm ứng cao áp, các kỹ sư đã ghi nhận hiện tượng sinh nhiệt bất thường tại ổ bi (vòng bi) của động cơ. Khi kiểm tra, họ phát hiện nhiệt độ vòng bi đạt mức tối đa 118℃, vượt xa ngưỡng an toàn. Tình trạng này không chỉ làm nóng quạt tuần hoàn mà còn gây ra nhiều sự cố nghiêm trọng. Cụ thể, hệ thống đã phải dừng hoạt động 6 lần để mài sửa chữa do nhiệt độ cao, đồng thời vòng bi động cơ quạt bị nóng đã dẫn đến 10 lần ngừng lò nung. Mỗi lần lò ngừng hoạt động kéo dài hơn 12 giờ, tổng thời gian gián đoạn tích lũy lên tới hơn 120 giờ.

Những con số này cho thấy mức độ nghiêm trọng của vấn đề. Nếu không được xử lý kịp thời, hiện tượng vòng bi động cơ điện bị nóng không chỉ gây thiệt hại về thời gian mà còn làm tăng chi phí bảo trì và ảnh hưởng đến tiến độ sản xuất.

Phân Tích Nguyên Nhân Gây Nóng Vòng Bi Động Cơ Điện

Để giải quyết triệt để vấn đề, việc xác định nguyên nhân gốc rễ là điều cần thiết. Dựa trên quá trình phân tích, các kỹ sư đã chỉ ra một số yếu tố chính dẫn đến tình trạng vòng bi động cơ điện bị nóng:

Lỗi Điều Chỉnh Khớp Nối Thiết Bị

Một trong những nguyên nhân hàng đầu là việc điều chỉnh khe hở khớp nối giữa động cơ và các bộ phận liên kết không chính xác. Khi khe hở không được căn chỉnh đúng, dù chỉ có một chút rung động nhỏ, lực ma sát giữa các bộ phận sẽ tăng lên, khiến nhiệt độ vòng bi tăng vượt mức cho phép. Đây là vấn đề phổ biến trong các hệ thống động cơ cao áp nếu không được kiểm tra định kỳ.

Chất Lượng Thiết Kế và Sản Xuất Động Cơ

Một yếu tố khác cần xem xét là chất lượng thiết kế và quy trình sản xuất của động cơ. Nếu động cơ không được thiết kế để chịu tải nhiệt hoặc các tiêu chuẩn sản xuất không đảm bảo, vòng bi có thể nhanh chóng bị quá tải và sinh nhiệt bất thường. Điều này đặc biệt quan trọng với động cơ xoay chiều cảm ứng cao áp, vốn hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt.

Vấn Đề Chất Lượng Vòng Bi

Cuối cùng, chất lượng của chính vòng bi cũng đóng vai trò lớn. Các yếu tố như khe hở vòng bi không phù hợp, vật liệu không chịu được nhiệt độ cao, hoặc việc bôi trơn không đầy đủ đều có thể dẫn đến hiện tượng nóng lên. Trong trường hợp này, vòng bi bị mòn không đều đã được xác định là nguyên nhân chính.

Giải Pháp Xử Lý Hiện Tượng Vòng Bi Động Cơ Điện Bị Nóng

Sau khi xác định được nguyên nhân, đội ngũ kỹ thuật đã tiến hành tháo dỡ hoàn toàn động cơ để kiểm tra chi tiết. Kết quả cho thấy phần cuối khớp nối của động cơ có vỏ vòng bi bị mòn nghiêm trọng, với độ mòn lên đến 1cm. Sự mòn không đều này, kết hợp với hiện tượng ma sát sắt với sắt, chính là “thủ phạm” khiến nhiệt độ vòng bi tăng cao bất thường.

Ngoài ra, các phép đo cho thấy sự chênh lệch giữa vòng bi trước và ống lót vòng bi là 4mm, trong khi chênh lệch ở phần ngoài dầu đạt 2mm, tổng cộng 6mm. Đây là khoảng cách đáng kể, gây mất cân bằng trong quá trình hoạt động của động cơ.

Để khắc phục, các kỹ sư đã áp dụng giải pháp sau:

• Sử dụng miếng giấy dày 4mm để che mặt trong của vòng bi, đảm bảo giảm thiểu khe hở.
• Thêm miếng đệm áo 2mm để điều chỉnh phần ngoài dầu.
• Căn chỉnh rotor sao cho nằm chính giữa stator của động cơ, đảm bảo sự ổn định và cân bằng trong quá trình vận hành.

Sau khi áp dụng các biện pháp trên, nhiệt độ vòng bi đã giảm đáng kể và không còn vượt quá ngưỡng an toàn. Hệ thống động cơ xoay chiều cảm ứng cao áp hoạt động trở lại bình thường, không còn hiện tượng nóng bất thường hay gián đoạn sản xuất.

Lời Khuyên Để Ngăn Ngừa Vòng Bi Động Cơ Điện Bị Nóng

Từ trường hợp trên, có thể rút ra một số kinh nghiệm để tránh lặp lại vấn đề này trong tương lai:

• Kiểm tra định kỳ: Thường xuyên kiểm tra khe hở khớp nối và vòng bi để phát hiện sớm các dấu hiệu bất thường.
• Bôi trơn đúng cách: Sử dụng loại mỡ bôi trơn phù hợp và bổ sung định kỳ để giảm ma sát.
• Lựa chọn vòng bi chất lượng cao: Đầu tư vào vòng bi từ các nhà sản xuất uy tín để đảm bảo độ bền và khả năng chịu nhiệt.
• Bảo trì toàn diện: Đừng chỉ tập trung vào vòng bi mà cần bảo trì toàn bộ động cơ để tránh các vấn đề liên quan.

Hiện tượng vòng bi động cơ điện bị nóng không chỉ là một vấn đề kỹ thuật mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và chi phí vận hành của doanh nghiệp. Bằng cách phân tích nguyên nhân và áp dụng giải pháp phù hợp, như trường hợp động cơ xoay chiều cảm ứng cao áp kể trên, chúng ta có thể khắc phục triệt để tình trạng này. Nếu bạn đang gặp vấn đề tương tự, hãy liên hệ với Kỹ Thuật Năng Lượng, chúng tôi có dịch vụ kiểm tra và sửa chữa chất lượng cao, 24/7, trên toàn quốc. Với đội ngũ kỹ thuật giàu kinh nghiệm, quy trình sửa chữa theo tiêu chuẩn Enertech, cam kết rằng sẽ cho bạn một quy trình sửa chữa uy tín, giá cả phải chăng nhất. Liên hệ hotline 0902 477 357 để được tư vấn.