Nguyên nhân sự cố

(1) Bôi mỡ quá nhiều hoặc quá ít;
(2) Dầu/mỡ bôi trơn kém chất lượng hoặc có tạp chất;
(3) Ổ trục hoặc nắp chặn không khớp (quá lỏng hoặc quá chặt);
(4) Lỗ ổ bi bị lệch tâm, cọ xát với trục;
(5) Nắp động cơ hoặc nắp ổ bi lắp không cân bằng, chưa chỉnh đúng;
(6) Khớp nối hoặc dây đai truyền động quá căng;
(7) Khe hở ổ bi quá lớn hoặc quá nhỏ;
(8) Trục động cơ bị cong.

Biện pháp khắc phục

(1) Bôi mỡ theo quy định (bằng 1/3 – 2/3 thể tích ổ bi);
(2) Thay mỡ sạch, đúng loại;
(3) Sửa chữa phần lắp ghép, nếu quá chặt thì tiện hoặc mài lại trục/nắp ổ cho phù hợp;
(4) Sửa nắp ổ bi để loại bỏ tình trạng cọ xát;
(5) Lắp ráp lại đúng kỹ thuật;
(6) Cân chỉnh lại khớp nối, điều chỉnh độ căng của dây đai;
(7) Thay ổ bi mới;
(8) Nắn thẳng trục động cơ hoặc thay rôto mới.

Thông tin liên hệ:

Địa chỉ: Tòa nhà EverRich I, 968 đường 3/2, phường 15, quận 11, TPHCM

Hotline: 0902 477 357

Website: https://enertechvn.com/

Email: contact@enertechvn.com

Facebook: https://www.facebook.com/enertechvn