Khi động cơ điện đang chạy bỗng xuất hiện tình trạng “nóng” chứng tỏ động cơ đã xuất hiện vấn đề. Vậy làm thế nào để bạn có thể biết nguyên nhân từ đâu gây nóng động cơ, hãy để Kỹ Thuật Năng Lượng chỉ ra các lỗi cơ bản gây nóng động cơ giúp bạn.

Để nói đến nguyên nhân gây nóng động cơ, cần suy xét đến vài nguyên nhân cơ bản như sau:

Điện bị quá tải

Hiện tượng quá tải động cơ xảy ra phổ biến nhất khi khách hàng chọn mua động cơ điện công suất thấp so với nhu cầu làm việc của động cơ. Ví dụ như động cơ cần công suất 4kW để chạy được, nhưng bạn lại mua động cơ 2kW dẫn tới motor phải chịu lực quá mạnh, kẹt cứng, gây cháy đen toàn bộ lõi động cơ ở bên trong, lớp cách điện bị nóng chảy gây nên nóng, chập cháy động cơ.

Điện trở thấp

Điện trở thấp là do sự xuống cấp của cuộn dây động cơ do quá nóng, bị ăn mòn hay các tác nhân vật lý gây ra.

Động cơ bị mất pha

Thường xuất phát từ các nguyên nhân như: mất một pha trong các pha từ nguồn cung cấp, đứt 1 trong 3 pha điện,...

Motor làm việc trong môi trường bụi bẩn

Bụi, đặc biệt là bụi mịn sẽ lọt vào bên trong động cơ hoặc tích tụ bên ngoài động cơ. Điều này có thể khiến các bộ phận bên trong động cơ bị tắc. Hoặc bụi bám vào cánh quạt tản nhiệt, làm quạt không hoạt động hoặc hoạt động yếu, không làm mát được động cơ dẫn đến gây nóng động cơ.

Động cơ phải dừng hoặc khởi động lại quá thường xuyên

Động cơ điện Enertech thường có 2 chế độ hoạt động chính là S1 và S2. S1 tương ứng với chế độ hoạt động liên tục và S2 là hoạt động không liên tục. Trường hợp bạn chọn sử dụng động cơ S1 nhưng lại cho động cơ dừng hoặc khởi động lại liên tục, không đúng với chế độ hoạt động của động cơ gây ảnh hưởng không tốt đến với động cơ. Hay khi bạn sử dụng động cơ S2, động cơ đang dừng và nhiệt độ động cơ chưa hạ xuống nhiệt độ bình thường của động cơ, bạn đã khởi động lại động cơ. Làm nhiệt độ tăng lên cộng với nhiệt độ môi trường và nhiệt độ động cơ tỏa ra, thời gian dài gây nóng động cơ. Việc khởi động và dừng động cơ quá liên tục, giúp động cơ không có cơ hội được làm nguội hoàn toàn, do đó nhiệt sẽ tăng lên mỗi khi khởi động lại động cơ.

Khi động cơ khởi động sẽ tiêu thụ dòng điện cao gấp 5 lần so với khi đang hoạt động bình thường, gây ra tình trạng quá tải điện trong thời gian ngắn và có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt. 

Motor làm việc trong môi trường quá nóng

Nếu động cơ của bạn phải làm việc trong môi trường có nhiệt độ cao hơn so với nhiệt độ chịu được của cuộn dây khiến lớp cách nhiệt giữa các lõi dây đồng xuống cấp nhanh chóng.

Rung động

Rung động có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt do làm hỏng lớp cách điện. Làm cho dây dẫn trở nên giòn và tính dẫn điện bị giảm. Bên cạnh đó cũng làm tăng tốc độ hư hỏng của ổ trục, làm cho ổ bi và vỏ bị biến dạng theo thời gian.

Các yếu tố môi trường

Các yếu tố môi trường như chất mài mòn hóa học, không khí, độ ẩm, nhiệt độ cao hoặc motor hoạt động ở những nơi có độ cao lớn đều có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt cho động cơ.

Rò rỉ dầu

Nếu động cơ bị rò rỉ dầu mà bạn không phát hiện ra dẫn đến dầu dính vào các cuộn dây của động cơ, làm bụi bẩn bám vào gây nóng động cơ.

Vòng bi bị mòn

Vòng bi mòn có thể gây ra tiếng cọ xát roto, tiếng kêu của động cơ hoặc tiếng gầm gừ của khi khởi động của động cơ.

Làm thế nào để biết được động cơ đang bị nóng

Để xác định động cơ có bị nóng hay không hãy lắp đặt bộ điều khiển nhiệt hoặc cảm biến nhiệt lên động cơ để cho bạn kết quả nhiệt độ chính xác. Hoặc bạn có thể sử dụng camera hồng ngoại để xác định các điểm nóng trên động cơ và có biện pháp khắc phục phù hợp.

Nếu không tìm ra nguyên nhân để khắc phục tình trạng nóng của động cơ lớp cách điện trong toàn bộ động cơ sẽ xuống cấp nhanh chóng, giảm tuổi thọ của động cơ

Giải pháp phòng ngừa động cơ bị quá nóng

• Giữ cho môi trường làm việc của động cơ được sạch sẽ

• Định kỳ kiểm tra bảo trì, bảo dưỡng động cơ

• Cài đặt cảm biến nhiệt trên động cơ để theo dõi nhiệt độ

• Hạn chế dừng hoặc khởi động lại động cơ liên tục nhiều lần. Cho động cơ được nguội hoàn toàn trước khi khởi động lại

• Công suất của động cơ và tải cùng chung với nhau

Nóng và cháy động cơ là một trong những “bệnh” thường gặp của động cơ, nếu không tìm ra nguyên nhân và khắc phục kịp thời thì có thể bạn sẽ phải thay thế động cơ mới. Dịch vụ sửa chữa động cơ điện tại Kỹ Thuật Năng Lượng sẽ giúp bạn tìm ra nguyên nhân chính xác, nhanh chóng và đưa ra hướng xử lý tốt nhất. Nếu động cơ của bạn đang bị nóng hay có những vấn đề bất thường hãy liên lạc ngay với chúng tôi.