Đối với những động cơ hoạt động liên tục thì việc bảo quản động cơ không phải quá khó khăn. Ngược lại, đối với những động cơ sử dụng theo mùa vụ hay không liên tục thì việc bảo dưỡng động cơ cần được quan tâm đúng cách để tránh việc khi sử dụng lại động cơ xuất hiện lỗi trong quá trình bảo quản.

Đối với động cơ không đồng bộ có thời gian bảo quản ngắn tầm 1 tháng thì bạn chỉ việc giữ cho động cơ tránh khỏi thời tiết khắc nghiệt và giữ nhiệt độ cuộn dây cao hơn nhiệt độ môi trường 10 - 20 độ F.

Trường hợp bạn cất giữ, bảo quản động cơ của mình khi không sử dụng lâu hơn 1 tháng thì cần chú ý các điều sau đây.

Nơi cất giữ động cơ

Hãy chọn nơi bảo quản động cơ trong không nhà thông thoáng, sạch sẽ, khô ráo, không bị ẩm ướt. Trường hợp bắt buộc phải để động cơ ngoài trời, hãy phủ một tấm bạt xuống đất, che chắn cẩn thận đảm bảo không khí lưu thông thoáng mát, tránh bị đọng nước hay ngưng tụ hơi nước. Đảm bảo động cơ không bị ngập nước hoặc có yếu tố môi trường xấu khác tác động đến động cơ.

Còn một lưu ý nữa là trước khi bảo quản động cơ không đồng bộ hãy đo và ghi lại điện trở cách điện của cuộn dây. Có thể điều chỉnh nhiệt độ về nhiệt độ tiêu chuẩn trước khi cất giữ động cơ.

Những lưu ý khác khi bảo quản động cơ

Tránh những khu vực rung chấn

Chọn khu vực bảo quản động cơ cách xa các nguồn rung chấn như đường sắt, công trình xây dựng hay sàn nhà có nhiều máy móc hoạt động. Nếu động cơ không làm việc, việc tiếp xúc với các rung chấn trong thời gian dài cũng sẽ làm hư vòng bi. Nếu buộc phải để ở khu vực rung chấn, hãy khóa trục để ngăn mọi chuyển động làm ảnh hưởng động cơ.

Giữ cho cuộn dây sạch và khô ráo

Luôn giữ cho cuộn dây không bị xâm nhập nước để hiệu suất cách điện được tốt nhất.

Tránh động vật nhỏ 

Các loài côn trùng, động vật nhỏ thường hay trú ngụ ở các nơi ấm áp như bên trong động cơ. Chúng sẽ làm cánh quạt bị chặn thông gió hoặc ảnh hưởng các bộ phận trong động cơ. Hãy lưu ý điều này và bảo quản động cơ cách xa các động vật có hại ấy.

Chống gỉ sét môi trường xung quanh

Nếu buộc phải để động cơ trong môi trường ẩm ướt hãy sơn phủ một lớp chống gỉ lên bề mặt xung quanh nơi để động cơ đó.

Mỡ bôi trơn vòng bi

Để tránh ăn mòn trong quá trình bảo quản động cơ, hãy tra lại mỡ trong vòng bi của bạn trước khi cất giữ động cơ. Đối với vòng bi bôi trơn bằng dầu, hãy xả dầu trước khi bảo quản động cơ, tránh để dầu bị tràn và làm nhiễm bẩn các cuộn dây.

Bảo trì định kỳ trong kho

Lâu lâu, hãy để mắt đến động cơ của bạn kiểm tra tổng quan bên ngoài và dầu nhớt bên trong. Xoay trục vài lần để chắc chắn rằng trục vẫn nằm trên rãnh và ổ đỡ, vẫn hoạt động trơn tru.

Khi động cơ làm việc trở lại

Kiểm tra và làm sạch bên ngoài động cơ xem động cơ có bị rò rỉ không, lớp sơn bên ngoài động cơ có bị gỉ sét hay không.

Kiểm tra vòng bi xem có bị hư hỏng, rỉ sét hay khô dầu hay không. Đảm bảo rằng dầu mỡ cũ phải được lấy ra và thay bằng dầu mới. Nếu có bất kỳ dấu hiệu rỉ sét nào, hãy kiểm tra và thay mới ổ trục nếu cần thiết.

Chạy thử động cơ trước khi lắp vào tải để lắng nghe tiếng động cơ có gì bất thường không và các mùi lạ nếu có. Nếu động cơ hoạt động bình thường, hãy để động cơ đạt công suất tối đa trước khi tắt nguồn.

Kỹ Thuật Năng Lượng đã chỉ ra một vài lưu ý khi bảo quản động cơ để bạn có thêm vài mẹo nhỏ giúp động cơ được bảo quản tốt nhất. Liên hệ fanpage facebook để được tư vấn nhiều thông tin về động cơ không đồng bộ Enertech.