Trang chủ Tin tức Các Thiết Kế Đặc Biệt Của Động Cơ Điện Enertech Cung Cấp

Các Thiết Kế Đặc Biệt Của Động Cơ Điện Enertech Cung Cấp

	Hộp đấu dây ở bên (phải hoặc trái) (80-315frame) Chân đế đúc hoặc bắt vít trên chân được chọn (100-315frame)
	Hộp đấu dây ở bên trái/trên cùng/phải (80-315frame) Bắt vít ở chân, có thể định vị lại để đạt được vị trí hộp đấu dây cần thiết.
	Đầu trục thứ hai. Có sẵn trong tất cả các kích cỡ khung.
	Trục đặc biệt có sẵn trong tất cả các kích cỡ khung. Kích thước của vòng bi bên trong là một hạn chế của trục đường kính.
	Có sẵn trục đặc biệt phù hợp để quay thủ công. Có một Hình vuông ở cuối trục NDE. Lỗ trên nắp quạt được cắm bằng phích cắm nhựa.
	Động cơ không có quạt có thể được cung cấp dưới dạng: -TENV (IC410) (với công suất đầu ra giảm) - TEAO (1E418) (để sử dụng trong luồng không khí) Luồng không khí phải cung cấp đủ khả năng làm mát. Có sẵn trong tất cả các kích cỡ khung.
	Động cơ có dây dẫn bay thay vì hộp đầu cuối có sẵn ở tất cả các kích cỡ khung.
	Động cơ có dây dẫn bay và không có quạt có thể được cung cấp dưới dạng: - TENV (IC410) (với công suất đầu ra giảm) - TEAO (IE418) (để sử dụng trong luồng không khí) Luồng không khí phải cung cấp đủ khả năng làm mát. Động cơ có dây dẫn bay thường là lựa chọn ưu tiên cho quạt và máy thổi khí vì không có hộp Thiết bị đầu cuối nào chặn luồng không khí. Có sẵn trong tất cả các kích cỡ khung.
	Động cơ được trang bị bộ mã hóa có thể được cung cấp ở tất cả các kích thước khung khi có yêu cầu kiểm soát tốc độ véc tơ.
	Động cơ phanh có sẵn trong 71-315frame. Bộ phanh cho 71-160frame được giữ trong kho. Có sẵn động cơ phanh được chế tạo tại nhà máy (lên đến 315frame). Phanh có sẵn có hoặc không có nhả tay. (Phanh lớn có thể được cung cấp với ốc hãm)
	Động cơ thông gió cưỡng bức cần thiết để kiểm soát tốc độ rộng (khi cần tốc độ trục chậm) có sẵn trong tất cả các kích cỡ khung.
	Một sự kết hợp của động cơ, phanh, bộ mã hóa và đơn vị thông gió lực lượng có thể được cung cấp cho tất cả các kích thước khung.
	Động cơ có kích thước mặt bích tiêu chuẩn (để so sánh)
	Động cơ có kích thước mặt bích có kích thước khung lớn hơn kích thước khung tiêu chuẩn của động cơ (Mã tùy chọn P01). Trục có thể là tiêu chuẩn hoặc kích thước khung lớn hơn.
	Động cơ có kích thước mặt bích nhỏ hơn một kích thước khung hơn kích thước khung tiêu chuẩn của động cơ (Mã tùy chọn P02). Trục có thể là tiêu chuẩn hoặc kích thước khung nhỏ hơn.