Nguyên Nhân Khiến Động Cơ Điện Bị Quá Nhiệt
(1) Mạch cuộn dây động cơ
Khi cuộn dây động cơ bị đứt pha hoặc một nhánh song song trong mạch bị hở, dòng điện ba pha sẽ mất cân bằng, khiến động cơ điện bị quá nhiệt.
(2) Cuộn dây động cơ bị chập
Khi xảy ra sự cố chập cuộn dây, tổn hao đồng trên phần cuộn dây bị chập sẽ tăng lên rất lớn so với khi vận hành bình thường, làm dòng điện tăng và khiến cuộn dây quá nhiệt, thậm chí cháy.

(3) Lỗi đấu nối động cơ
Khi động cơ phải đấu sao – tam giác nhưng bị đấu sai, động cơ vẫn chạy với tải đầy đủ, làm dòng điện qua cuộn dây stato vượt quá dòng định mức, thậm chí dẫn đến động cơ tự dừng. Nếu không ngắt nguồn kịp thời, cuộn dây sẽ bị quá nhiệt nặng và có thể cháy.
Khi động cơ vốn đấu sao nhưng bị đấu nhầm sang tam giác, cuộn dây và lõi thép sẽ bị quá nhiệt và có thể cháy nặng phần đầu dây.
(4) Cuộn dây động cơ đấu ngược
Khi một cuộn, một nhóm cuộn hoặc một pha cuộn dây bị đấu ngược, dòng điện ba pha sẽ mất cân bằng nghiêm trọng, dẫn đến cuộn dây quá nhiệt.
(5) Sự cố cơ khí của động cơ
Khi trục động cơ bị cong, lắp ráp không chuẩn, vòng bi hư hỏng… dòng điện trung bình của động cơ sẽ tăng lên, gây tăng tổn hao đồng và tổn hao ma sát cơ khí, khiến động cơ bị quá nhiệt.
Thông tin liên hệ:
Địa chỉ: Tòa nhà EverRich I, 968 đường 3/2, phường 15, quận 11, TPHCM
Hotline: 0902 477 357
Website: https://enertechvn.com/
Email: contact@enertechvn.com
Facebook: https://www.facebook.com/enertechvn
Bài chung chuyên mục
- Bảo Vệ Quá Nhiệt Và Thiết Bị Đo Nhiệt Độ Motor (P2) (14/11/2025)
- Động Cơ Điện Chống Ẩm Kiểu Nhiệt (14/11/2025)
- Nguyên Nhân Khiến Nhiệt Độ Nắp Bảo Vệ Vòng Bi Tăng Cao (05/11/2025)
- Các Bước Kiểm Tra Trước Khi Khởi Động Động Cơ Điện (27/10/2025)
- Cách Kiểm Tra Tình Trạng Vận Hành Của Động Cơ Điện (27/10/2025)
