Kiểm Tra Và Bảo Dưỡng Định Kỳ Hệ Thống Điều Khiển Động Cơ Điện
Hệ thống điều khiển động cơ điện bao gồm công tắc, biến áp nhỏ, cầu chì, contactor chính, rơle, thiết bị cảm biến nhiệt độ, áp suất, v.v., tương đối phức tạp và thường cần kết hợp phân tích sơ đồ mạch để phát hiện sự cố.

- Vệ sinh và bảo dưỡng:
Luôn giữ bên ngoài tủ điều khiển sạch sẽ, khô ráo, không có nước hay dầu. Thường xuyên dùng quạt nhỏ để thổi bụi các linh kiện và hộp đầu cuối, hoặc dùng chổi nhúng dung dịch làm sạch để loại bỏ bụi bẩn, tránh ảnh hưởng đến contactor, rơle hoặc cách điện. Tủ điều khiển có bộ phận sưởi chống ẩm, thường không nên tự ý tắt. Đồng thời, đảm bảo tủ được nối đất an toàn để tránh điện giật.
- Kiểm tra bên trong tủ:
Thường xuyên kiểm tra dây điện và ốc vít bên trong tủ, tránh lỏng. Kiểm tra các công tắc, contactor, rơle và các linh kiện khác xem có hư hỏng, cháy hay mòn không; đảm bảo trạng thái hoạt động và chức năng mạch dừng/chuỗi bình thường.
- Bảo dưỡng tiếp điểm động – tĩnh: giữ tiếp xúc tốt, tránh tiếp xúc điểm dẫn đến mất pha hoặc cháy động cơ. Nếu bề mặt tiếp điểm chỉ bị đen, có thể chà nhẹ, tránh làm mất lớp hợp kim chịu nhiệt, nếu mòn nặng có thể dùng giấy nhám mịn để mài.
- Đảm bảo tiếp xúc dòng và tiếp xúc bề mặt, không để tiếp xúc điểm. Khi kiểm tra, có thể đặt giấy giữa tiếp điểm tĩnh và động để kiểm tra lực hút, điều chỉnh hoặc thay lò xo khi cần. Tiếp xúc kém sẽ làm tăng điện trở tiếp điểm, dòng điện tăng → quá tải → rơle quá tải nhảy → động cơ mất pha hoặc cháy.
- Bảo dưỡng tiếp điểm động – tĩnh: giữ tiếp xúc tốt, tránh tiếp xúc điểm dẫn đến mất pha hoặc cháy động cơ. Nếu bề mặt tiếp điểm chỉ bị đen, có thể chà nhẹ, tránh làm mất lớp hợp kim chịu nhiệt, nếu mòn nặng có thể dùng giấy nhám mịn để mài.
- Thay thế tiếp điểm rơle:
Chú ý điện áp cuộn hút để không làm cháy cuộn dây. Điện áp phổ biến: 24V, 110V, 220V. Với rơle thời gian, ngoài điện áp còn cần kiểm tra thời gian hẹn (giờ, phút, giây) và phạm vi điều chỉnh.
- Kiểm tra khởi động sao – tam giác (Y-Δ):
Kiểm tra việc chuyển đổi khởi động có hoạt động bình thường hay không. Nhà sản xuất thường có quy định nghiêm ngặt về số lần khởi động mỗi phút, cảnh báo trên tủ để tránh hư hỏng động cơ do khởi động quá thường xuyên và bảo vệ các linh kiện như cuộn khởi động bị quá nhiệt. Do đó, với động cơ khởi động – dừng thường xuyên hoặc dòng lớn, chu kỳ kiểm tra và bảo dưỡng cần rút ngắn.
- Các ứng dụng đặc thù:
Các thiết bị như pa lăng, tời, máy thổi phụ, máy nén khí chính, bơm lò hơi cần kiểm tra định kỳ rơle bảo vệ quá tải nhiệt, đảm bảo giá trị hành động không vượt quá dòng định mức trên nameplate động cơ, để rơle hoạt động hiệu quả và bảo vệ động cơ.
Thông tin liên hệ:
Địa chỉ: Tòa nhà EverRich I, 968 đường 3/2, phường 15, quận 11, TPHCM
Hotline: 0902 477 357
Website: https://enertechvn.com/
Email: contact@enertechvn.com
Facebook: https://www.facebook.com/enertechvn
Bài chung chuyên mục
- Tiếng Ồn Trong Quá Trình Sửa Chữa Động Cơ (27/11/2025)
- Hậu Quả Khi Động Cơ Điện Đấu Nhầm Dây (18/11/2025)
- Nguyên Nhân Và Giải Pháp Khi Động Cơ Điện Bị Quá Nhiệt Và Bốc Khói (18/11/2025)
- Bảo Vệ Quá Nhiệt Và Thiết Bị Đo Nhiệt Độ Motor (P2) (14/11/2025)
- Động Cơ Điện Chống Ẩm Kiểu Nhiệt (14/11/2025)
